Danas ćemo vidjeti kako se skida usis i njegove usisne lamele. Evo vidjeti ćete kako se to radi na bloku minerelli koji baš nije u dobrom stanju i sada trenutno je raskopan. Za ovu radnju nam trebaju jedan ravni odvijač, jedan krizni i imbus ključ od 5mm i malo benzina sa kojim ćemo očistiti blok od blata. Sve će biti prikazano na bloku odvojenom od motora, postupak je isti kada je mašina na skuteru samo što imate manje mjesta za rad.
Kao prvo malo počistimo prostor oko usisa i karburatora. Sada počinjemo sa odvijanjem imbusa koji drže filtar zraka na bloku motora. Nakon toga skinete obujmicu koja drži filtar zraka na karburatoru.
Kako je blok odvojen od kostura ove radnje su puno lakše i brže.
Sada se naš karburator samo drži na bloku sa svojom gumenom prirubnicom, sa cijevima goriva, sa sajlom gasa i sa čokom (koje na slici ne vidimo). Sve možemo pustiti na karburatoru, samo otpustimo obujmicu koja ga drži na usisnoj prirubnici.
Sada odvojimo karburator i možemo ga pustit da visi na sajli i na cjevčicama. Sada je naša prirubnica koju moramo skinuti slobodna. Uzmemo imbus ključ i otpustimo 4 imbusa koji drže usisnu prirubnicu.
Kada maknemo prirubnicu pred nama ostaje usis na kojemu su usisne lamele.
Sada ako želimo promijeniti usisne lamele moramo otpustiti ova 4 vijka, po 2 vijka na svakoj lameli a ispred kojih se nalazi graničnik otvaranja lamela.
Ovako izgleda usis kada se odstrane lamele.
Evo u kratkom roku skinuli smo usis što nije uopće tako teško. Veći je problem odstraniti oklope koji nam smetaju pri toj radnji. Sada možemo ugraditi ili nove lamele ili cijeli novi usis kao ovaj Polini koji ja imam na skuteru a puno je veći od originala.
Tekst & slike: Beta
Napomena
Ovaj tekst sadrži samo savjete za "uradi sam majstore". Svijet Skutera ne preuzima odgovornost koja bi mogla proizaći iz loše ugradnje. Za ugradnju sa garancijom obratite se ovlaštenom skuter servisu.
