Do kraja prošle godine prodano je 21.152 dvotočkaša od čega 16.735 otpada na skutere, također prošle je godine i cjelokupna prodaja porasla za 15.1% u odnosu na 2005. Globalno zatopljenje nema samo negativne predznake.
Za trgovce motocikala 2006. nije bila odlična samo u kasno proljeće i ljeto. Dobro se trgovalo i u jesen i zimi. Dileri trljaju ruke, jer prodali su 15,1 posto više dvotočkaša nego godinu dana ranije. Čak 21.152 novih, što motocikala, što skutera registrirano je u 2006. Prodaja nije jenjavala ni tijekom studenoga i prosinca. Kupci zapravo mogu biti žalosni, jer uobičajenih siječanjskih rasprodaja nema u broju na koji smo navikli proteklih godina. Većina trgovaca riješila se na vrijeme svih zaliha, tako da će u 2007. startati sa, sasvim sigurno, neznatno višim cijenama. Osim temperatura koje su u prosjeku bile i do deset stupnjeva više nego sezonu prije, prodaji su pogodovali i mnogobrojni sezonski popusti. Svi oni koji su čekali pravu prigodu pogodili su.
Bez obzira na visoke cijene tijekom ljetnih mjeseci, od svibnja do rujna, prodao se više motocikala i skutera nego u ostatku godine. Od 21.152 dvokotača njih 79,1% ili 16,735 primjeraka čine skuteri, dok je ostatak od 20,9% (4417 kom.) pripao motociklima. Najprodavaniji segment među skuterima svakako je onaj do 50 ccm sa 13.303 prodana skutera prošle godine, ova klasa ostvarila je čak 79,5% od ukupne prodaje među skuterima te 62,9% među svim dvokotačima. Među skuterima do 50 ccm, kao i onim do 125 ccm i dalje caruje kineski Baotian. Nudeći pregršt dodatne opreme i puno bolju servisnu službu, od kineskih proizvođača, Talijani su, prvenstveno markama Piaggio, Aprilia i Gilera, znatno popravili tržišni rezultat. U segmentu skutera obujma većeg od 125 ccm, bez konkurencije dominira marka Piaggio, a s osjetnim zaostatkom prati je Gilera, Aprilia i Yamaha.
Najprodavaniji skuteri razvrstano po klasama
