Home » Tehnika » Upute za zamjenu utega variomata

Upute za zamjenu utega variomata

Kad govorimo o valjcima zapravo govorimo o utezima, koje stavimo u variomat. Ime su sigurno dobili po svojem obliku. Da li ste se zapravo ikad upitali kakva je njihova zadaća i zašto uvijek govorimo o različitim težinama te što nam to pomaže. Nikad? 
Valjci zbog centrifugalne sile, koja se formira tokom vrtnje, odmaknu poklopac variomata i sam variomat. Jer je poklopac fiksan, variomat se pomakne prema vjetrenjači, te time potisne remen na gore, što je jednako kao da bi povećali prednji zubac kod lančanog načina prijenosa. Objasnimo još zašto je važna težina valjaka. Što su valjci lakši, više obrtaja je potrebno, da ih centrifugalna sila pomakne prema vanjskom dijelu variomata. Ako su valjci teži, za jednak proces su potrebni manji obrtaji. Naravno da je tu potrebno biti oprezan, jer bi s prelakim valjcima skuter dobio previše obrtaja, što bi imalo kao posljedicu gubitak snage zbog takozvane “vrtnje u prazno”. U slučaju preteških valjaka skuter ne bi mogao razviti punu snagu, jer su optimalni radni obrtaji veći od obrtaja, koje omogućuju ti valjci. Ogovarajuću gramažu utega za pojedini model skutera možete potražiti ovdje.


 UPUTE ZA UGRADNJU (po koracima):
Upute za mjenjanje utega variomata (1)
Korak 1: 
Najprije si pripremimo skuter, na kojem želimo obaviti zamjenu utega.

Upute za mjenjanje utega variomata (2)
Korak 2: Zatim odvijemo sve vijke na poklopcu motora.

Upute za mjenjanje utega variomata (3)
Korak 3: 
Kad je poklopac motora otklonjen, pokaže nam se sličan “pogled”.

Upute za mjenjanje utega variomata (4-1)
Korak 4 (način 1, prvi put): Zatim namjestimo specijalni dio za blokiranje vjetrenjače.

Upute za mjenjanje utega variomata (4-1-1)
Korak 4 (način 1, drugi put): Odvijemo vijak na sredini.

Upute za mjenjanje utega variomata (4-2)
Korak 4 (drugi način): Naravno da možemo vijak odviti na jednostavniji način,  pomoću pneumatskog pištolja.

Upute za mjenjanje utega variomata (5)
Korak 5: 
Kad odstranimo vjetrenjaču, pred nama su još pojas (remen) i variomat.

Upute za mjenjanje utega variomata (6)
Korak 6: Da bi mogli odstraniti pojas, potrebno je najprije otvoriti koloture, što učinimo tako, da zajedno stisnemo zvono spojke i prvi dio kolotura.

Upute za mjenjanje utega variomata (7)
Korak 7: Pojas se zatim olabavi i bez većih teškoća odstrani.

Upute za mjenjanje utega variomata (8)
Korak 8: 
Ostane nam samo još variomat. Oprezno odstranimo klin. U slučaju da imate skuter postavljen na bočnom nogaru, pazite da vam klin ne pobjegne van prebrzo.

Upute za mjenjanje utega variomata (9)
Korak 9: Variomat zatim prihvatimo na zadnjoj strani (da poklopac variomata i valjci ostanu na svojem mjestu) te ga odstranimo.

Upute za mjenjanje utega variomata (10)
Korak 10: 
Pogledaj na variomat, klin i poklopac variomata.

Upute za mjenjanje utega variomata (11)
Korak 11: 
Još pogled na sve djelove, koji su bili odstranjeni.

Upute za mjenjanje utega variomata (12)
Korak 12: 
Zatim potražimo nove utege variomata.

Upute za mjenjanje utega variomata (13)
Korak 13: 
Te ih postavimo u variomat. Stare utege smo naravno prije toga već odstranili. Kad smo učinili sve željeno,  ponovimo cjelokupni postupak u suprotnom smjeru. Pažljivo pratite upute i ne upuštajte se sami u ovaj posao ako niste sigurni jer nestručnim rukovanjem možete ošteti dijelove prijenosa i tako napraviti veću štetu.

Lijep pozdrav od ekipe SKUTERIST

Tagovi

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Nužna polja su označena s *