Pregledavajući fotografije s jednog svojeg putovanja prije nekoliko godina naišao sam na jedno vrlo rijetko i neobično vozilo pod imenom Peugeot VLV Electric. Radi se o malom kabrio dvosjedu, kojeg sam pronašao u starom spremištu Peugeotovog muzeja u Francuskoj. Između raznih slavnih modela ovog francuskog proizvođača sakrio se i mali VLV (Vehicle Leger de Ville or Light Urban Vehicle). Mali ‘Brum’ nastao je kao posljedica manjka benzinskih goriva za vrijeme drugog svijetskog rata (1941.-1945.). Težak je svega 350 kg, od čega 160 kg otpada na njegove masivne baterije. Mogao je pojuriti najbrže do 37 km/h, dok mu je makismalan doseg s jednim punjenjem akumulatora bio oko 80 kilometara. Zavidni podaci ako uzmemo u obzir vrijeme i uvijete u kojima je projektiran. Prije obustave projekta napravljeno ih je ukupno 377. Većina Peugeot VLV-a Electric korištena je za dostavu pošte ili lakšeg medicinskog materijala u vrijeme rata.
urednik za volanom kabrioleta kakve danas više ne rade 
PEUGEOT BB1
Gotovo 70 godina kasnije, 2009. Peugeot predstavlja BB1, malo električno vozilo koje se naslanja na svog predaka VLV. Konceptni BB1 može primiti čak četiri osobe i s jednim punjenjem prevaliti do 120 kilometara. Ne bi se čudili da u budućnosti vidimo puno ovakvih vozila, neke možda pogonjenje i novim štedljivim motorima iz skutera klase 300+.
O autoru
Ostali članci autora Ivan Čokrlić »
