Home » Testovi » Kymco Downtown 300i ABS » Kymco Downtown 300i ABS – 6.000 km

Kymco Downtown 300i ABS – 6.000 km

Treći servis, treća sreča – Kymco Downtown 300i ABS uredno skuplja kilometre, uz mnogo užitka za vozača. Na redu je zimski odmor, a vrijeme do proljeća lakše prolazi uz saznanje da je riješen nedostatak koji nas je mučio od prvog kilometra…

Ponovit ćemo – Kymco Downtown 300i ABS donosi vlasniku fino odmjeren paket dizajna, kvalitete, snage i – pomalo iznenađujuće – agilnost i stabilnost u dugim zavojima. Uz veliki Kappa vjetrobran i Shad kofer Downotown je prava putna mašina s izvrsnim kočnicama i dobrom ekonomičnošću, a i u gradu se snalazi kao riba u vodi. Po komforu i kočnicama primjerice, nadmašuje većinu jeftinijih motocikla srednje zapremine, što je veliki kompliment. To znamo od prvog kilometra (zapravo nultog, preuzeli smo ga s 0 km na satu!), baš kao i da živcira laganim trzanjem na srednjim okretacijma i srednjoj otvorenosti ručice gasa. Da, upravo to je najčešće režim rada motora tijekom vožnje po gradu…

Čišćenje i otprašivanje variomata na prvom servisu nije pomoglo, pa smo pričekali hladnije vrijeme za detaljnu dijagonostiku i otklanjanje kvara. Naime, nismo se htjeli odreči skutera dok je lijepo vrijeme…

Pokazalo se da je problem u elektronici, iako moto tester na prvom servisu to nije dijagnosticirao. Novi ECU u kuverti (stigao za jedan dan iz Krka), pola sata posla u Mimesi – našem ovlaštenom servisu od prvog dana – i Downtown 300i ABS je prodisao punim plućima. Ne samo da više nimalo ne trza, nego i radi osjetno uglađenije. Istini za volju, i do sada se nismo žalili na grubost ili vibracije no sada je rafiniranost pogonskog agregata primjetno bolja.

Zanimljivo je napomenuti da skuter i nakon 6.000 km izgleda kao nov. Rolice variomata, remen, kočnice – sve pokazuje minimalne znakove istrošenosti, što vrijedi i za gume. O Kendama smo svašta čuli, između ostalog da vrlo brzo otvrdnu i postanu loše. Vidjet ćemo, za sada nemamo prigovora jer se nisu potrošile, niti izgubile na gripu koji je solidan i u hladnim, slinavim danima. Zapravo su ugodno iznenađenje.

Vozili smo se do velikog snijega u Zagrebu početkom prosica. Nastavak testa slijedi na čim jutra budu (redovno) pozitivna…

Kymco Downtown 300i ABS 2

Kymco Downtown 300i ABS 1

Kymco Downtown 300i ABS 3

 

Tagovi

Slični članci

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *