Home » Oprema » Kaciga Scorpion EXO-500 nakon 5000 km

Kaciga Scorpion EXO-500 nakon 5000 km

Na početku ove godine prvi puta sam se susreo s bilo kojom kacigom marke Scorpion, a tek nakon kratkog istraživanja i do mišljenja da bi ovo moglo biti nešto zanimljivo. Jedno je gledati na polici brojne šarene kacige i diviti se njihovim šarama i dizajnu, a drugo je doista i nositi jednu od njih jednu ili najčešće nekoliko sezona za redom. Model EXO-500 West već se na prvi pogled činio vrlo kvalitetan i funkcionalan, no rijetko tko ima priliku isprobati kacigu prije nego je doista i kupi.

Model srednjeg cjenovnog razreda kada uzmemo u obzir sve Scorpion modele, u prilično neutralnoj crno-bijeloj kombinaciji, činio mi se idealan za prvi pravi test. Odmah je bilo jasno da ovaj američki proizvođač ne štedi na materijalu i detaljima, a sve kako bi stekao svoje prve simpatije.

Model EXO-500 ima masu veću od 1600 grama. Da, čini se mnogo za današnje kacige, ali ovaj model u sebi osim praktičnog vizira koje se po potrebi spušta i diže, ima i HelmetPump™ sistem za upuhivanje i ispuhivanje zraka u jastučiće na obrazima. Kao prvo masa od 1600 grama ne primjećuje se posebno, a niti ne umara vozača na brzinama do 200 km/h. Budimo realni za veće brzine od toga ipak treba posegnuti dublje u džep, a mi ovdje testiramo jednu praktičnu kacigu, koja se može podjednako koristiti na skutera, kao i na motociklu.

nekoliko stvari posebno me iznenadilo. Vizir odlično nasjeda na svoje mjesto od samog početka pa tako i nakon 5000 km na glavi. Ventilacija je izvrsna što znači da zraka ima uvijek dovoljno na mjestima kojima mi to želimo, a ne da nam konstantno puše po očima kao što je to slučaj na brojnim kacigama. Protok zraka sprijeda oslobađa se tek nakon otvaranja ventilacije iznad brade, a na potiljku kada otvorimo dva otvora na vrhu kacige. Unutrašnjost je vrlo udobna, a dio koji nasjeda na vrh glave je doslovno izrezbaren kanalima koji omogućavaju jednostavno cirkuliranje zraka. Mana svega toga? Zaboravite svježi gel na kosi jer ćete nakon samo kratke vožnje izgledati kao pripadnik treće vrste 🙂

Vratimo se malo na sistem jastučića i samog materijala. Kao prvo tkanina unutar cijele kacige i po samom rubu s gumom i plastikom, ostala je gotovo netaknuta i bez vidljivih znakova trošenja. Vrlo pohvalno za kacigu koja nije vrh ponude ovog proizvođača. Ono što čini ovu kacigu drugačijom je njena mogućnost da uvijek bude pripijena uz obraze vozača, samim time ne ‘pleše’ u vožnji p samim time nema ni bolova u vratu nakon duže vožnje, a da ne govorimo o aspektu sigurnosti, kada bi morali ‘poljubiti’ neku tvrdu prepreku, a da nam kaciga ne stoji savršeno na glavi. Istina, treba steći naviku da se jastučići pumpaju nakon svakog stavljanja na glavu i odzračuju prije skidanja, no to je nešto slično kao i onim jaknama sa zračnim jastukom. Ako ih ne prikopčate kada sjednete na dvokotač efekt je jednak kao i da ste odjenuli običnu jaknu s krutim protektorima. Za poboljšanu sigurnost valja se malo potruditi.

Sve u svemu izvrsna, all in one, kaciga za svaki dan, ali i za duža putovanja. Za sada Scorpion EXO-500 West juri i dalje, a mi jedva čekamo nove modele ovog otkačenog američkog proizvođača. Naše prve impresije i sve ostale tehnikalije o ovom modelu pročitajte u našem prvom osvrtu na EXO-500 West.

Tagovi

Slični članci

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *