Motociklisti su nezaštićeni u svakodnevnom prometu i sama kaciga ne može zaštititi i spasiti život svakom motociklisti. Rješenje za podizanje nivoa vlastite sigurnosti i ublažavanje teških posljedica (ukoliko dođe do pada i sl.) nađeno je u motociklističkim jaknama i prslucima sa ugrađenim zračnim jastucima (moto-air bag).

Mnogi su na tu informaciju odmahivali i rukom i glavom ne vjerujući u efikasnost i ozbiljnost ovakve zaštite, ali zahvaljujući upornosti vodstva tvrtke ?Magnetix? i njihovih prezentacija i demonstracija u živo s kaskaderima (Grobnik,Špansko,Split i dr.) mnogi su se uvjerili u funkcionalnost ovakvog proizvoda.

Predstavljamo HIT AIR prsluk, tj. moto-prsluk sa ugrađenim zračnim jastucima, što je pogodnija varijanta za sve motocikliste koji ne žele ili ne mogu kupiti novu jaknu, a žele svoju sigurnost podići na viši nivo. HIT AIR prsluk je dizajniran da se oblači na postojeću jaknu,što je izuzetno praktično rješenje.

Samo korištenje HIT AIR prsluka je krajnje jednostavno. Prsluk treba obući, a potom je po sjedanju na skuter ili motor potrebno konektor(vezica), koji je prethodno učvršćen na ramu ili neki drugi čvrsti dio skutera ili motocikla, učvrstiti kopčom na prsluku (oblika i funkcije kao i na sigurnosnim pojasevima u automobilima).

Konektor (vezica) je dovoljno fleksibilna da u normalnoj vožnji ne smeta, a u slučaju pada, kada dođe do razdvajanja skutera (motocikla) od vozača, koji najčešće leti kroz zrak izvodeći neugodan i nekontroliran salto, u tom trenutku se konektor zateže i ako je masa veća od 25kg povukla konektor u bilo kojem smjeru, istovremeno se izvlači osigurač i aktivira se sistem punjenja zračnog jastuka. Vozač osjeti trzaj dok pada a HIT AIR prsluk se u trenu napuhne.

Statistika prometnih nesreća motociklista pokazala je da pad sa skutera ili motocikla traje 1.5-2 sekunde, a kako je za aktivaciju HIT AIR prsluka potrebno 0.2-0.5 sec, to znači da se prsluk napuhne dok je vozač još iznad poklopca motora (haube). Po aktivaciji, prsluk je napuhan još 6-8 sekundi, a potom se zahvaljujući polupropusnoj membrani postepeno ispuše da bi se vozaču koji je na podu omogućilo lakše dizanje i kretanje.

Jednom aktivirani HIT AIR prsluk može se jednostavno i povoljno ponovo upotrijebiti nakon što se izmijene iskorišteni spremnici za plin, pregleda ispravnost zračnih jastuka, te se slože u podstavu prsluka u na to već predviđeno mjesto. Te radnje može napraviti samo prodavač koji poslije toga izdaje servisnu knjižicu koja je garancija da je prsluk ponovo spreman za aktivaciju u slučaju pada. Obnova aktiviranog prsluka košta samo 400 kn što je mala cijena za sprečavanje ozbiljnijih ozljeda pri padu. Na slici je prikazan mali spremnik za plin na kojem se može naći i crveni sigurnosni prsten koji se spušta prema dole kada se prsluk duže vrijeme ne koristi, npr. preko zime. On sprečava slučajno aktiviranje prsluka prilikom spremanja u garderobi i sl. Taj isti crveni prsten mora biti obavezno u gornjem položaju prilikom nošenja kako bi aktivacija prsluka bila besprijekorna.

Ako HIT AIR prsluk nije aktiviran, ne zahtijeva nikakvo posebno održavanje, osim uobičajenih kontrola i čišćenja kao i svaka druga ?normalna ? jakna i prsluk. Predostrožnosti radi, svake dvije godine se mora promijeniti uložak spremnika CO2 plina, što je trošak od 200 kn. Prsluk također sadrži i par vrlo korisnih manjih đepova.

Cijene HIT AIR prsluka ovise o modelu a kreću se od 1.749 do 2.450,00 kn. Svaki kupac prsluka dodije na dar i promotivni CD na kojem su opširna uputstva i video film koji objašnjava kako ovaj prsluk funkcionira. Na slici je prikazan đep iz kojeg pri aktivaciji prsluka izlazi mali jastuk i štiti stražnjicu. Ostali jastuci koji se pojavljuju nakon aktivacije prsluka štite: vrat, prsni koš, rebra te kralježnicu.

Napomena

Svijet Skutera Test Team će se tokom godine truditi testirati što više zaštitne moto opreme kako bi svim vozačima na dva kotača što bolje pokazao prednosti nošenja obavezne i neobavezne zaštitne opreme.

Hit-Air prsluk na test ustupio: Magnetix (Zagreb, Slunjska cesta 14, tel. 01/3695-361)

Hit-Air prsluk testirali: Ivan Čokrlić, Nikola Purgar

Tekst: Ivan Čokrlić

Slike: Krešimir Cirković