Modificiranje skutera više nije rezervirano samo za one s motorima zapremine do 250 ccm. Talijanska tvrtka MIVV specijalizirana za izradu...

Mala talijanska tvrtka Team Cristofolini Racing sprecijalizirala se za proizvodnju vlastitih tuning dijelova te njihovu ugradnju na sve vrste dvokotača....

U posljednje vrijeme sve više i više vlasnika skutera kao i većih motocikala odlučuje se za povećanje snage svojim ljubimcima....

Nedavno se na Hrvatskom tržištu pojavio jedan zanimljivi dio za tuning skutera pod nazivom spring slider (klizač opruge). Od Pinasco/Bettella...

Kako i do koje mjere se mogu frizirati skuteri za utrke, u članku navodimo pravima oko modificiranja skutera za klase...

U drugoj fazi nabrijavanja odlučili smo staviti primarni prijenos. Podsječamo da je na motor u prvoj fazi stavljena termo grupa...

Cijene nisu iste za sve modele skutera već je uzet uzorak cijena najčešćih modela skutera u hrvatskoj, a to su...

Nakon dugo čekanja za neke evo konačno i članka o friziranju Yamahe Aerox 100. Zapremnina skutera je povečana za 25ccm...

Tekst o friziranju skutera kojeg je napisao jedan malo stariji skuteraš. Zanimljiv tekst za one koji se odlučuju na friziranje...