Phillip Island (Australija), 22. veljače 2015 – Aprilia se nikad ne zasiti pobjeđivanja.
RSV4, pobjednički motocikl prošlogodišnjeg Superbike prvenstva i novi Aprilia Racing – Red Devils tim nastavljaju gdje su stali u studenom, te čarobne noći u Kataru kad je talijanski tim uzeo dvostruku svjetsku titulu.
Na stazi Phillip Island Leon Haslam debitirao je na RSV4 motociklu i Apriliji donio 50. pobjedu u Svjetskom Superbike prvenstvu.
Prva pobjeda bila je 2000. godine, upravo ovdje na Phillip Islandu s motociklom RSV Mille kojeg je vozio Troy Corser. Ali tek je u posljednjih 5 godina, s motociklom RSV4, Aprilia osvojila sve naslove prvaka, 4 u poretku konstruktora i 3 naslova vozača te prikupila 42 od ukupnih 50 pobjeda.
Ovim rezultatima Aprilia se vraća kući iz Australije na prvom mjestu; u poretku vozača, s Haslamom, i u poretku konstruktora.
Romano Albesiano, voditelj Aprilia Racinga ovo je rekao o prvim utrkama 2015: „Nakon duge zime tijekom koje su dečki u trkaćem odjelu naporno radili, stigli smo na Phillip Island s mnogo upitnika koji su odmah nestali nakon ove fantastične nedjelje u kojoj je Leon bio jako blizu dvostruke pobjede. U svakom slučaju, ostvario je sjajan rezultat u svojim prvim utrkama na RSV4. Ovo obećava vrlo izjednačenu sezonu, s nekoliko vozača u borbi za naslov prvaka, ali uvjeren sam da naš današnji rezultat još jednom potvrđuje našu konkurentnost. Leon je danas pokazao nevjerojatnu hrabrost i odlučnost, dok Torres nastavlja napredovati i već je dosegao zavidnu razinu za početnika u ovoj kategoriji.“
Aprilia je na australske utrke stigla s dva nova vozača i s novom RF verzijom Aprilije RSV4 te se odmah našla u središtu pozornosti s Leonom Haslamom. Brzi engleski vozač vozio je prvi put ovaj talijanski motocikl te potvrdio njegovu sposobnost pobjeđivanja s vozačima različitih stilova vožnje. Bio je ključni vozač u obje utrke, hrabro se boreći sa svojim sunarodnjakom Jonathanom Reaom.
U prvoj utrci, nakon što su se zajedno s Daviesom odvojili od ostalih, započeli su dvoboj za pamćenje, pretječući jedan drugog nekoliko puta prije spektakularnog posljednjeg kruga. U posljednjim trenucima prije cilja, Rea je preuzeo vodstvo sa svega 39 tisućinki sekunde prednosti.
Scenarij se ponovio u drugoj utrci s obrnutim poretkom vozača. Haslam i Rea borili su se i odali počast duhu ovog prvenstva, što obećava spektakularnu godinu i obrate u vodstvu do posljednjeg kruga. U zadnjem zavoju Haslam se našao u zavjetrini svog sunarodnjaka, planirajući ga preteći u zadnjem naletu i upravo se tako i odigralo. Leon Haslam ostvario je svoju prvu pobjedu na Apriliji s 10 tisućinki sekunde prednosti ispred Reae.
Leon Haslam: „Ova utrka budi mnoge uspomene. Moja posljednja pobjeda bila je na stazi Kyalami 2010. godine nakon sjajne borbe s Reaom. Čestitke mom timu. Obavili su sjajan posao ovaj vikend. Nažalost, u prvoj sam utrci napravio pogrešku, ali srećom osjećao sam da imam dovoljno vremena te sam uspio ponovno uhvatiti vodeću grupu i završiti na drugom mjestu sa svega nekoliko tisućinki zaostatka. U drugoj utrci bio sam motiviran i unatoč osjećaju da imam manje rezerve nakon polovine utrke, sve je išlo prema planu. U zadnjem zavoju otvorio sam gas u pravom trenutku i shvatio da sam pretekao Reau na samoj ciljnoj liniji. Zaista sam sretan što sam ponovno na najvišoj stepenici podija!“
Mladi španjolski vozač, Jordi Torres, također je imao pozitivan prvi dan. U svojoj prvoj SBK utrci, bio je u vrhu poretka, ne pokazujući strahopoštovanje prema velikim imenima u prvenstvu. Nakon borbe s vozačima poput Guintolija i Baylissa, ostvario je izvanredno četvrto mjesto. Takav rezultat mogao je postići i u drugoj utrci u kojoj je proklizao i pao, nakon što je pretekao Sykesa u borbi za četvrto mjesto. Pad je prošao bez ozljeda, ali utrka je za njega bila završena.
Jordi Torres: „Ovo je bila nedjelja u kojoj sam puno naučio. U prvoj sam utrci dobro vozio. Bio sam brz od samog starta i puno sam naučio po pitanju trošenja guma i načina vožnje koji će ih sačuvati. Potrebno je izbjegavati maksimalno naginjanje i biti vrlo oprezan pri dodavanju gasa. Tu sam lekciju dobro koristio u drugoj utrci. Nažalost Sykes zaista snažno koči pa ga nije bilo jednostavno preteći. Upravo kad sam mislio da to mogu postići, vozio sam preagresivno i pao. Moram pamtiti sve dobro što smo postigli tijekom ovog vikenda i ostati smiren. Mogu biti brz, no trebam poboljšati svoju strategiju za tijek utrke.“
Andrea Petricca: „Danas smo ostvarili pobjedu Haslama i cijelog tima, grupe profesionalaca koji su navikli pobjeđivati. Svjesni smo potencijala kojeg imaju Haslam i RSV4, a danas smo na Phillip Islandu dobili potvrdu da je Leon sposoban biti u vrhu i boriti se za naslov prvaka. Neće biti jednostavno jer je konkurencija vrlo jaka no dat ćemo sve od sebe. Torres je debitirao na Superbike prvenstvu i unatoč tome je pokazao da se može nositi s najbržim i najiskusnijim vozačima u ovoj klasi. Uvjereni smo da će u nadolazećim utrkama ostvarivati izvrsne rezultate.“
- UTRKA
- Rea (Kawasaki)
- Haslam (Aprilia)
- Davies (Ducati)
- Torres (Aprilia)
- VD Mark (Honda)
- Sykes (Kawasaki)
- Guintoli (Honda)
- Terol (Ducati)
- Lowes (Suzuki)
- Camier (MV Agusta)
- UTRKA
- Haslam (Aprilia)
- Rea (Kawasaki)
- Davies (Ducati)
- Sykes (Kawasaki)
- Guintoli (Honda)
- Terol (Ducati)
- De Puniet (Suzuki)
- Camier (MV Agusta)
- Baiocco (Ducati)
- Ramos (Kawasaki)
UKUPNI POREDAK VOZAČI
- Haslam (Aprilia) 45
- Rea (Kawasaki) 45
- Davies (Ducati) 32
- Sykes (Kawasaki) 23
- Guintoli (Honda) 20
- Terol (Ducati) 18
- Camier (MV Agusta) 14
- Torres (Aprilia) 13
- Baiocco (Ducati) 12
- VD Mark (Honda) 11
- UKUPNI POREDAK KONSTRUKTORI
- Aprilia 45
- Kawasaki 45
- Ducati 32
- Honda 22
- Suzuki 16
- MV Agusta 14
- BMW 5
- EBR 2
